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鐵路用無(wú)油渦旋式空壓機
阿特拉斯SFR 無(wú)油渦旋式空壓機是適用于鐵路應用的有效低維護壓縮空氣解決方案。SFR 可幫助鐵路運營(yíng)商在降低運行成本的同時(shí),實(shí)現準時(shí)性和可靠性。
SFR 機組采用了最少的運動(dòng)部件,設計穩固,適合所有要求低噪音和適度流速的應用。SFR 的工作周期率高達 100%,適合在最?lèi)毫拥沫h(huán)境下運行。

除主要安裝在 EMU、DMU、地鐵、LRV 和有軌電車(chē)上,SFR 在公共汽車(chē)應用領(lǐng)域也有良好的表現。



客戶(hù)利益
可靠性 – SFR2-11 系列采用簡(jiǎn)單、高度可靠的壓縮機機組設計。其采用最少的移動(dòng)零件、一個(gè)軸驅動(dòng)冷卻風(fēng)扇、不銹鋼和鋁等防銹蝕材料與穩固的結構,可抵御振動(dòng)、沖擊負荷和投射物等外部因素的影響。這些壓縮機專(zhuān)為在溫度從 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 等最?lèi)毫拥沫h(huán)境下運行而設計。

最大的正常運行時(shí)間 – SFR2-11 系列具有維護需求最低、保養間隔時(shí)間長(cháng)的特點(diǎn)。這可保證其可用性高達 99,9% 之多。

低生命周期成本 – 由于 SFR2-11 壓縮機的可靠性高且保養間隔時(shí)間長(cháng),因此具有生命周期成本極低的特點(diǎn)。

設計緊湊且重量輕 – 得益于集成風(fēng)扇的設計理念,SFR2-11 的設計極其緊湊。風(fēng)扇安裝在驅動(dòng)電動(dòng)機軸上,無(wú)需單獨的冷卻系統等。因此,SFR 壓縮機只需很小的安裝空間。鋁的使用可最大限度地減少機器的重量。

全性能概念,憑借內置的過(guò)濾器、獨特的 SDR 膜片干燥機和鋁貯氣罐會(huì )為您提供一個(gè)可為系統提供純凈干燥空氣的單一來(lái)源。與其他單獨的安裝設備相比,其壓降高、優(yōu)化空氣流量高,沒(méi)有任何能耗現象。




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